| Viele Hersteller von Achsmessgeräten versprechen durch verschiedenste Verfahren eine genaue Prüfung und Einstellung von der Achsgeometrie von Fahrzeugen .
Viele dieser Verfahren allerdings verfälschen durch die Vorgehensweise alleine duch die Vermessung das Ergebnis .Wir stellen sämtliche Fahrzeuge im Ist-Zustand des Fahrzeuges ein, egal ob sich der Fehler im beladenen oder im Leerzustand bemerkbar macht .
Ein optimal eingestelltes Fahrwerk bewirkt den Reifenverschleiß zu minimieren, Kraftstoff einzusparen und ein entspanntes Fahren zu erwirken, damit der Fahrer nicht durch ewiges korrigieren von seiner eigentlichen Aufgabe abgelenkt wird, ähnlich wie bei der Trimmung eines Flugzeuges.
Mit der von uns angewendeten Methodik ein Fahrzeug zu vermessen sind wir besonders erfolgreich im Ergebnis, unabhängig davon, wieviele Achsen an einem Fahrzeug gelenkt sind. Dazu kommt auch die Vermessung von Anhängern und Aufliegern, die zu ihrer Zugeinrichtung vermessen werden, also Zugeinrichtung oder Sattel zapfen. Dieses führt dazu, selbst kleinstes “schieflaufen“ des gezogenen Fahrzeuges sichtbar zu machen und zu korrigieren, welches zur Sicherheit des Fahrzeuges beiträgt und z.B. die Reifenüberhitzung vermeidet.
|
